Для меня это всё пока загадка... 20 лет почти играл и в ус не дул.. а тут вдруг тяга пошла.. до этого всего моим пределом была установка мода 80х... собственно, и сейчас его поставил, но не нравится почему то.
Думаю поставить обновление графики.. Что то я флудить пошёл..

А ещё что бы я не делал, при переключении с 4 на 5 - обороты НЕ растут.
Какие пункты за "полку момента " отвечают? с каких оборотов момент достигается, на каких гаснет??

Рекомендую поставить на комп две Мафии. Одну оставить как есть, даже в оригинальном англ.языке. А над второй уже изгаляться и ставить моды, экспериментировать и прочее. Не страшно запороть игру и переустановить оригинальные файлы.


Возможно поставили слишком маленькое передаточное число. Учтите, что у машины, кроме передач в коробке есть еще главная передача в мосту. И в настройки прописывается общее передаточное число. То есть для обычной заднеприводной машины нужно п.ч. каждой передачи умножить на п.ч. главной передачи, и получится общее передаточное число. Цифра 2 здесь явно маловата, двигатель просто не вытягивает такое передаточное число. В идеале нужно найти руководство или спецификацию настоящего автомобиля, где написаны его передаточные числа и уже их умножать и вписывать.

__________________
All wheel drive only

https://discord.gg/ZN3Ruqb
кто в онлайне сейчас? давайте обсудим хар-ки. я прямо сейчас экспериментирую

БЫла такая мысль, но я привык к 1с версии.. с нашей озвучкой. да и на стиме куплена она..
Про передаточные числа - да, забыл, г.п. ж ещё... у бмв там 3.63 по заводу с тем мотором, что я хочу. (Была 535 несколько лет назад машиной на каждый день) пусть и в игре будет.. а там уже можно будет все модельки поменять как хочется... и настроить.. времени конечно уйдёт... но ничего))
Пы.сы. скачал свежее описание - всё стало гораздо понятнее, спасибо)

Я так понял, что это мощность пружин корзины сцепления. Если поставишь мощный мотор и не добавишь значение этого параметра - сцепление начинает буксовать.

Сегодня начал ковыряться с характеристиками для Запорожца ЗАЗ-968А, и столкнулся с такой проблемой: как изменить эластичность мотора? Все передаточные числа верны, крутящий момент мотора и мощность тоже, выбег сделал реалистичный - с 50 км/ч машина катится 480 метров, скорости с частичной и полной нагрузкой она набирает правильные. А вот по динамике, с 40 до 100 км/ч на 4-й передаче, машина разгоняется почти вдвое быстрее, чем надо, и уже не знаю, куда копать. На остальных скоростях тоже. С остальными машинами подобных проблем не возникало. Все испытания провожу на Speed Test Map.

Вложения

ЗАЗ-968А.zip (1.1 Кб, 863 просмотров)

Ты опять что-то намудрил с мощностью, моментом, и передаточными числами
Мощности больше 40лс обычно не бывает(если только это не впрысковый Запорожец от Совжести)
Коробки существуют разные, я прописал от А, еще можно попробовать прописать от М:
Первая - 3,8
Вторая - 2,12
Третья - 1,409
Четверая - 0,964
Задняя - 4,156
Главная передача - 4,125

Разгон лучше попробовать регулировать с помощью сопротивления воздуха.

Вложения

ЗАЗ-968А_2.zip (1.1 Кб, 858 просмотров)

__________________
All wheel drive only

Пытался играться со значением 3, не очень понятно, как оно вообще работает, но тогда машина 100 едет кое-как. Насчёт мощности - "ушастые" были и с моторами 45 сил. А передаточные числа - именно те, при которых получается реальная скорость на передачах.

Кстати, а как примерно работает параметр 54 "боковое сопротивление воздуха"?

Мне тоже не особо понятно, кто-то уже до меня подписал это значение, я на старое описание и ориентировался.


Ушастые? 45 лс?? Чет не верится. Везде в заводских руководствах указана мощность не более 42, и то, у поздних машины, у "мыльниц". Запорожцы никогда особо скоростными и не были, спидометр привирал примерно +20км/ч
Так если прописать все реальные параметры, и сделать правильные колеса в Занозе, вроде бы тоже получаются реальные скорости. По крайней мере у меня на Газоне получались.

А хрен его знает, сдается мне, что это не то. Этот параметр в пределах до 1, больше не сделать.

__________________
All wheel drive only

Господа автоделы, а такой вопрос - кто-нибудь когда-нибудь делал анимированную рулевую трапецию? Мне тут пришла в голову мысль, что можно сделать псевдомост (с думесами DWH_2) и включить ему рулевую тягу в рхаме, а потом сделать еще один псевдомост (DWH_3) и также включить ему рулевую тягу, в мост с DWH_3 засунуть по иерархии трапецию и потом всё это в мост DWH_2, то после возни с положением осей трапеция будет двигаться поперек кузова, как и должна. ИЧСХ после плясок с бубном у меня даже получилось - ось движется влево-вправо при повороте руля, тяги одним концом привязаны к трапеции, а вторым реагируют на колёса (положение их не выставлял еще правда), но при наезде на препятствие трапеция также движется вертикально относительно кузова. Причем движется в тот момент когда препятствие оказывается под средней частью машины (будто в середине машины есть невидимые колеса), хотя оси псевдомостов и трапеции все в передней части машины.
Как-то можно трапецию отвязать от дороги? Изменение высоты в РХАМе/занозе ни к чему хорошему не приводят, удалить псевдоколеса не вариант (без них игра думает что мост это не мост). Засунуть по иерархии в какой-нибудь левый объект также не помогло.
В общем призываю всех, а особенно Screperа)

Миниатюры