Попробовал, переключение стало более явным, правда теперь на высшую передачу переключается где то в районе 230, раньше включалось почти сразу после 210. А вообще эти параметры от балды настраиваются, или есть какая то зависимость? Если выжато сцепление то какая мощность на маховике? При переключении газ тоже отпускается, то есть обороты ещё и из за этого падают, а на автомате как то непонятно что с газом - по идее можно не отпускать. В общем какая то путаница с этой двойной коробкой.

Ну для Тестароссы я использовал эту

Хотя это особого значения не имеет - карта хрома подбирается на всё авто. Не может так быть чтобы на крыше отражалось небо, а на капоте в место него лес - автомобиль находится в одинаковом окружении для всех его деталей.
Тут всё работает шиворот навыворот - при визуализации ты выставляешь окружение, а затем редактируешь материал, а здесь наоборот - редактируешь карту окружения под нередактируемый материал.
Меняя яркость, контрастность и насыщенность добиваешься требуемого вида материала. При этом лучше иметь несколько вариантов одной карты, на разные части авто - тогда их можно будет редактировать независимо.