|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
20.08.2019, 23:42 | #261 | ||
#667e34 Сообщений: 1,247
Репутация: 977
Hitman
|
Еще один геймплей NFS Heat
|
||
цитата |
21.08.2019, 16:55 | #263 | ||
КАУНТАЧ ENJOYER Сообщений: 1,033
Репутация: 1096
Hitman
|
|||
цитата |
21.08.2019, 18:46 | #264 | ||
#667e34 Сообщений: 1,247
Репутация: 977
Hitman
|
А я с братом на релизе проходил.
Он оказался очень недоволен концовкой Во первых, явно не был готов к отсутствию "хеппи-энда". Ну а во-вторых, на геймпаде я все таки играл лучше. Последний раз редактировалось grandshot; 21.08.2019 в 22:41. |
||
цитата |
24.08.2019, 13:28 | #266 | ||
#667e34 Сообщений: 1,247
Репутация: 977
Hitman
|
Ну сорян
|
||
цитата |
24.08.2019, 13:31 | #267 | ||
Senior Member Сообщений: 750
Репутация: 581
Priest
|
В новом трейлере NFS Heat они упомянули приложение Studio
В нем можно тюнить тачки из будущей игры. Некий пробник того, что может позволить себе игра. Но даже в этом пробнике множество вариантов тюнинга. Для примера: красить можно как и ступицу так и обод диска, и в каждом случае можно выбирать тип окрашивания - матовая краска или металлик и т.д. Я попробовал и вот что получилось: |
||
цитата |
Поблагодарил: |
B.Julius (25.08.2019)
|
24.08.2019, 13:44 | #268 | ||
Modding Crew Сообщений: 2,739
Репутация: 1301
Councilor
|
Нот бэд, нот бэд
|
||
цитата |
27.08.2019, 19:54 | #269 | ||
Senior Member Сообщений: 750
Репутация: 581
Priest
|
2 часа геймплея нового NFS Heat С 01:23:23 начинается самая жирная часть (для меня) про тюнинг. |
||
цитата |
Поблагодарил: |
Adilka (28.08.2019)
|
27.08.2019, 22:28 | #270 | ||
Senior Member Сообщений: 1,388
Репутация: 678
Priest
|
Каких-то радикальных отличий в тюнинге от пэйбека не вижу... а там он весьма посредственный был.
__________________
Я работал как волк, но не выл на Луну! Каждый день я привык уходить на войну! Здесь воюют всегда. За кресты, за звезды и за воздух. В этой пьяной стране есть для каждого кнут. Здесь поют о душе и в нее же плюют! Как назло, как назло. Как назло я понял слишком поздно... |
||
цитата |