User, ну, в общем, существует, конечно. Но наверное, в основном по частоте, потому что мафия однопоточная. Хотя, точно я не знаю. А можно где-то увидеть то, что он писал?

У той черной Импалы '67 года 200+ тыс полигонов, и норм)
Самое большое из того что конвертил - Ниссан Фэирледи с 251 тыс. Полет нормальный, но в трафик вставлять я бы не рискнул

Геометрия разрастается, артефакты уничтожаются)

Миниатюры

       

оо, тут сразу предупреждаю - с таким раскладом в Мафии ты на ней далеко не уедешь И при конвертации в занозе 1.07 - тоже.

Ну в шейдерной воде, кстати, нормалмапы используются, другой вопрос как их прикрутить к машинкам.
Карту нормалей можно запечь для последующего снятия с них карт АО и курватуры. После, уже собрав из этого всего добра шейдер - запечь в текстуру. Получится, конечно не как с нормалкой, но для Мафии сойдёт.
Для модели, на которой ездит игрок, наиболее оптимально 80-90к для комфортной игры, главное в трафик ничего не запихивать

Staghound, Запечка АО и освещения в том или ином виде будет по-любому. Я думаю в процессе текстурирования меня очень много интересного ждет)
То-то в Тестароссе их 160к)

Да не, работа интересная и творческая - тебе понравится Вот разворачивать - да, нудновато, но там уже всё идет по готовому, так что не страшно.
Это я на что нужно ориентироваться написал - при 80-90к игра работает хорошо почти у всех. А от Тестароссы и вылететь может иногда, железо же разное у всех.

Затекстурил тут переднюю подвеску (пока без винтиков и сайлент-блоков, правда). В отрыве от остальной машины смотрится как-то гранжево)
У нас тут передний привод, но мотор расположен продольно, а подвеска сделана на двойных поперечных рычагах. Интересное сочетание

Миниатюры

 

Миниатюры

         

Хотелось бы выразить спасибо Screperу за инструкцию по настройке подвески в теме Staghound`a. С ее помощью всё встало на место хоть и не с первого раза, но сильно быстрее по сравнению с тем как я подгонял ее раньше)
И вообще всем неравнодушным тоже спасибо)

Миниатюры