Скоро будет почти три года, как я изменяю императорскому "качеству" с нинадежным некронемцем

В 2019 году была куплена Omega B 2000 года, в предмаксимальной комплектации, с 2.5 V6 на АКПП и пробегом 153к км. У первого владельца машина была в семье 16 лет, стояла в гараже и обслуживалась о оф.дилера, пока Opel не ушел с нашего рынка



Так как, здесь нет настоящего японского императорского качества, эта машина на данный момент отъездила 85к км, всего с двумя поломками - заклинил родной натяжной ролик, и в -37 дриснул шланг обратки гидроусилителя

А так, как она не японская, то для того, чтобы из комфортной машины переквалифицироваться в еще более комфортную, понадобилось лишь свапнуться на V6 3.2 и поставить 17" BBS RG-R с топовыми Michelin, чтобы и дальше можно было колесить по стране





Так, в очередной раз было доказано, что тавота на жузете/узете нинужна