Прототип, построенный Джузеппе Бертоне и Марчелло Гандини для BMW, и впервые засветившийся, в качестве шоу-кара, на автосалоне в Женеве 1969-го года, так и остался прототипом в единственном экземпляре. Т.к. в БМВ решили, что он ну совсем не катит для них, и не вписывается в общую канву и концепцию. Потому и отказались от серийного производства этой красавицы.