| Staghound |
16.04.2019 01:47 |
Цитата:
Сообщение от Screper
(Сообщение 4764)
Можно попробовать с мощностями двигателя поиграть, те что на высоких оборотах. Уменьшить параметры номер 3 и 9 в Рхаме. Я так понял, что в Мафии при наборе оборотов меняется мощность и кр.момент, уменьшаются при повышении оборотов, что ли. Если числа будут существенно меньше исходной мощности, то мотор будет терять обороты при переключении передачи, и набирать их вновь. А если мощность и кр.момент будут достаточно большие, то мотор будет легко "раскручивать" новую передачу, не теряя в оборотах. Как-то так я понял.
|
Попробовал, переключение стало более явным, правда теперь на высшую передачу переключается где то в районе 230, раньше включалось почти сразу после 210. А вообще эти параметры от балды настраиваются, или есть какая то зависимость? Если выжато сцепление то какая мощность на маховике? При переключении газ тоже отпускается, то есть обороты ещё и из за этого падают, а на автомате как то непонятно что с газом - по идее можно не отпускать. В общем какая то путаница с этой двойной коробкой.
Цитата:
Сообщение от Tosyk
(Сообщение 4761)
а что за текстуру отражений используешь?
|
Ну для Тестароссы я использовал эту
http://images.vfl.ru/ii/1555367876/c...a/26203075.bmp
Хотя это особого значения не имеет - карта хрома подбирается на всё авто. Не может так быть чтобы на крыше отражалось небо, а на капоте в место него лес - автомобиль находится в одинаковом окружении для всех его деталей.
Тут всё работает шиворот навыворот - при визуализации ты выставляешь окружение, а затем редактируешь материал, а здесь наоборот - редактируешь карту окружения под нередактируемый материал.
Меняя яркость, контрастность и насыщенность добиваешься требуемого вида материала. При этом лучше иметь несколько вариантов одной карты, на разные части авто - тогда их можно будет редактировать независимо.
|
