Представлен новый седан BMW седьмой серии (включая BMW i7)

Китч и вычурность. Вообще не понял новый курс в дизайне БМВ.

https://mafia-game.ru/forum/imgcache...rpdsu9crdv.jpg

https://mafia-game.ru/forum/imgcache...9jajgkywak.jpg

https://mafia-game.ru/forum/imgcache...gykeyxdryq.jpg

Либо это такая осознанная стратегия: максимально эпатировать публику, провоцировать на срач по поводу дизайна. И за счет этого автомобиль будет обсуждаться.

С другой стороны на моей памяти так смело никто из большой немецкой тройки ещё не поступал. Чтобы взять и кардинальным образом перекроить дизайн... Всегда были какие-то эволюционные изменения, продолжающие основную линию в дизайне.

BMW уже не в первый раз это делает - привет E65 :D

Эволюция дизайна - это не про поделия мюнхенского вентиляторного :D

Что общего в дизайне пятерок Е34, Е39 и Е60? Между Е38 и Е65? Между Е30 и Е36? Вообще никак друг на друга не похожие машины.

А потом перейдут на неокитч

https://www.gamesatlas.com/images/jc...utlaw-gts.webp

Хех, тот редкий случай, когда я ставлю спасибку Мафяифену, ибо за Альфу всегда зелень :D

Ну за Альфу-то грех не влепить:D

На такой бы я покатался... А 8С вообще мечта поэта...

Хех, E30 Compact, одна из лучших БМВ.

Жалкая баварская подделка под богоподобный Nissan Cube с императорским качеством! :D

Хех, а я думал это БМВ X0.0.1в кузове е53, да раньше умели делать!

Мне бы такой гаражик...

Реклама Татры, с разъяснением чем аэродинамика авто с "мурчанием котенка" (Лукас) отличается от кирпичей на колесах, где-то 1930-е прошлого века.

https://mafia-game.ru/forum/attachme...1&d=1653564104

Добавлено через 16 минут
Это Татра Т77, 1934 год.

Весьма интересная машинка с инженерной точки зрения, на то время. Аэродинамичный несущий кузов, полностью независимая подвеска, заднемоторная компоновка, двигатель V8 воздушного охлаждения из магниевого сплава... И скорость. Такой аппарат, будучи новым, мог сделать на прямой под 140-150 км/ч. И это в середине 30-ых!

После оккупации Чехословакии в 1938, такие машины очень любили немецкие офицеры... именно из-за скорости. И массово же на них бились...

Один я помню этот аппарат по NFS Carbon? :D

Брера знакомого, обзор мягко говоря неграмотный с технической точки зрения, да и в целом местами конкретную ахинею несут :D А вообще, Брера как автомобиль - хреновая штука, ответственно заявляю как бывший владелец такой же 2.2

Интересное интервью инженера-моториста Ламборгини Джанкарло Барбьери, который принимал участие в создании практически всех культовых Ламбо, от Миуры до Мурсилаго.

Долго и подробно о преимуществах и недостатках рядных и V-образных шестерок:



Что до меня, то я лично поклонник V-образников.... за их бульканье на холостых можно родину продать:D Всем хотя бы V6 посоны:D

GM 54° V6 на холостых особо не булькает :D В объеме 2.5 он только на верхах начинает издавать звуки, а 3.2 с 1000 об/мин издает звук, как-будто дед за станком ворчит :D

Читали уже?)

Подогрев сидений по подписке — BMW ввели подписку на обогрев сидений

За подогрев сидений компания хочет брать с клиентов 18 долларов в месяц, а за подогрев руля — 10 долларов. Платить также надо будет за доступ к Apple CarPlay, за регулировку интенсивности света фар и за часть других функций.

Пока подписку ввели в Южной Корее, но её уже могут оформить водители из Великобритании, Германии, Новой Зеландии и Южной Африки. Если вы вдруг думаете, что в BMW просто собрались жадные люди, то вы ошибаетесь — в компании говорят, что такая опциональность будет удобна при покупке подержанных авто. Якобы новый владелец сможет убрать ненужные ему доплаты.

Вложение 2132

После их новой семерки я уже ничему не удивляюсь:D

Перчатки кстати очень классная тема... сам вожу исключительно в водительских перчатках с открытыми пальцами. Очень удобно!